| Khả năng mang theo | Mạnh |
|---|---|
| Bề mặt | Thô |
| Khả năng chịu kéo giới hạn hai chiều | 30~120KN/m |
| Độ bền kéo khi độ giãn dài ở mức 1% | 23~98KN/m |
| Kháng UV | Đúng |
| Mang năng lực | Mạnh |
|---|---|
| Bề mặt | gồ ghề |
| Khả năng chịu kéo giới hạn hai chiều | 30~120KN/m |
| Độ bền kéo khi độ giãn dài ở mức 1% | 23~98KN/m |
| Kháng UV | Đúng |
| Mang năng lực | Mạnh |
|---|---|
| Bề mặt | gồ ghề |
| Khả năng chịu kéo giới hạn hai chiều | 30~120KN/m |
| Độ bền kéo khi độ giãn dài ở mức 1% | 23~98KN/m |
| Kháng UV | Vâng |
| Lớp lót dây thép | Dây thép lò xo cường độ cao |
|---|---|
| bìa ngoài | Lớp lọc PVC |
| Lớp lọc | Lớp lọc không dệt |
| Vật liệu tiếp xúc | Đại lý liên hệ PVC mạnh đặc biệt |
| chi tiết đóng gói | Đóng gói bởi các dải tăng cường. |
| Vật liệu | Sợi thủy tinh không có tính kiềm cao |
|---|---|
| Độ bền kéo theo chiều dọc | 30kn/m |
| Độ bền kéo ngang | 30kn/m |
| Chiều rộng | 1-6m |
| Packaging Details | Packed by strengthened strips. |
| Color | Black |
|---|---|
| Product Usage | Permanent foundation reinforcement for slope protection, large airports, parking lots, dock cargo yards, etc |
| Product Performance | Increase the bearing capacity of the roadbed to prevent road collapse |
| Longitudinal tensile strength per square meter | 15-50KN/m |
| Transverse tensile strength per square meter | 15-50KN/m |
